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        9月7日，在鄭州110千伏賀莊輸變電工程現場，一架帶著迪瑪尼繩的小型六旋翼無人機騰空而起，平穩地順著110千伏賀莊輸變電工程線路向2#桿塔靠近，不到6分鐘時間便完成了鋼塔間的放線任務。這標志著國網鄭州供電公司首次使用的遙控飛行器放線技術獲得成功。

　　據悉，本次放線是鄭州公司首次在110KV線路上采用多旋翼無人機放線，這在該公司電網項目建設中還是第一次，具有劃時代的意義。這一施工技術的使用不僅保護了當地的生態和植被，也大大縮短了工期，節約了成本，標志鄭州公司在電網施工技術上有了新突破。

　　該工程負責人張俊杰介紹說，這次施工線路跨越京廣高鐵鄭州東動車所、G30連霍高速，并跨越2條11萬線路和3條22萬線路，按照鄭州鐵路局相關部門施工方案評審意見和配合電力線跨越時間安排，從8月29日到9月7日的10天內只能在每天早上的8：40到10：40的2個小時內進行電力線跨越施工，其余時間嚴禁進行任何電力施工作業。

　　為了確保運輸大動脈的暢通和電網安全，在有效的時間內開展高效施工，該公司針對跨越動車所部分采用無人機放線。為保證萬無一失，提前做好準備，把好安全、質量關，該公司因地制宜做好詳盡的施工方案，分階段進行承力網封網作業、電力線跨越施工作業、承力網拆除作業。

　　張俊杰說：“施工中六翼無人機首先展放一根輕質、高強度的迪瑪尼引繩通過各基塔，然后利用輕質引繩不斷牽引一級繩、二級繩、直至牽引一根四級引繩，并架設導線。”這種多旋翼無人飛行器是特為電力線路放線工作定制，裝設有GPS導航儀，具有在6級風以下能夠全天候使用，安全性能高、適應性強，定位快速準確的特點，使用無人機放線的方式和傳統人工放線相比，安全風險低，青苗賠償費用少，不僅節約了放線時間，效率也非常高。